Phare antibrouillard pour Mercedes Clase CLK

Non, ils ne sont pas obligatoires sur tous les véhicules. Dans la plupart des cas, ils constituent un équipement optionnel en cas de brouillard dense. En revanche, le feu antibrouillard arrière doit être présent, car il permet d’être mieux vu par les autres conducteurs.

Il n’est pas nécessaire de remplacer les deux, mais il est conseillé de changer les deux feux pour préserver un faisceau lumineux uniforme. Avec le temps, les ampoules — qu’elles soient halogènes ou LED — s’affaiblissent progressivement. Remplacer les deux assure une visibilité symétrique. Si une lampe s’éteint, vérifiez le branchement et l’absence d’humidité, car l’eau et la corrosion peuvent altérer le fonctionnement du feu antibrouillard.

Oui, le système antibrouillard varie selon le modèle. Les plus courants sont les feux halogènes, économiques et faciles à remplacer et des feux LED, plus puissants et durables. La compatibilité dépend du format du phare antibrouillard et de la connectique d’origine. Avant tout achat, il est essentiel de vérifier la référence exacte.

Une légère condensation est tout à fait normale, surtout après un lavage du véhicule, car les phares antibrouillards ne sont jamais 100 % étanches. En revanche, si l’eau s’accumule peut indiquer un problème d’étanchéité. Dans ce cas, il faut contrôler la présence de fissures. Si la buée gêne la luminosité, il faut retirer la pièce et la laisser sécher pour éviter les courts-circuits.