Lève-vitre avant gauche et droit compatibles avec tous les modèles Peugeot 308, au meilleur prix
Achetez votre lève-vitre Peugeot 308 au meilleur prix, avec une compatibilité garantie pour tous les modèles, qu’ils soient récents ou anciens. Si vous cherchez un lève-vitre avant gauche ou droit pour votre modèle 308, ou un mécanisme pour les vitres arrière, nos références couvrent toutes les générations et assurent un coulissement fluide et précis de la vitre.
Nos lève-vitres compatibles Peugeot 308 sont homologués selon les normes européennes et conçus pour offrir fiabilité et longévité au quotidien. Vous trouverez des versions électriques et manuelles, des kits complets (mécanisme + moteur) ou des mécanismes seuls, adaptés aux connectiques d’origine et aux fixations du véhicule. Chaque pièce garantit une excellente durabilité, une compatibilité vérifiée et une installation facilitée. Toutes nos références sont neuves, fiables et disponibles en stock.
Profitez d’une installation simple et rapide, ainsi que d’un service client réactif pour tous vos besoins en lève-vitre pour Peugeot 308.
Trouvez le bon lève-vitre manuel ou électrique pour votre voiture Peugeot 308 :
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2007-2011 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
40'37
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2007-2011 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
40'37
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2007-2011 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
33'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2007-2011 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE DROIT
33'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2011-2013 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
40'37
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2011-2013 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
40'37
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2011-2013 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE GAUCHE
33'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2011-2013 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / ARRIÈRE DROIT
33'47
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | ARRIÈRE DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2013-2017 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
110'68
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2013-2017 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
110'68
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2017-2021 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT GAUCHE
110'68
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT GAUCHE (COTÉ CONDUCTEUR) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
LÈVE-VITRE PEUGEOT 308 2017-2021 5 PORTES / BREAK / ÉLÉCTRIQUE / SANS MOTEUR / CONFORT / AVANT DROIT
110'68
Prix TTC
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Côté de montage | AVANT DROIT (COTÉ PASSAGER) |
| Régulation | ÉLÉCTRIQUE |
Questions fréquentes sur les lève-vitres pour Peugeot 308
Le passage de manuel à électrique n’est pas plug-and-play cela nécessite faisceau électrique, boutons et relais : intégrer un bloc moteur, réinitialiser/programmer le module de porte et parfois D’après le modèle. il convient de vérifier la légalité de la modification, Généralement. il est conseillé de conserver le type d’origine pour éviter problèmes électriques ou d’ajustement. Passer d’électrique à manuel est rare et peu recommandé et n’est souvent pas prévu par le constructeur.
Si le moteur tourne mais que le vitrage reste immobile, le mécanisme est probablement en cause. Quand vous n’entendez pas le moteur, il faut contrôler l’alimentation et le bouton. Si le courant arrive mais que le moteur ne réagit pas, il est défectueux. Un mouvement lent ou saccadé peut aussi venir de rails secs. Pour le confirmer, ouvrez le panneau pour inspecter les câbles et poulies avant de changer la pièce.
Non, les lèves-vitres sont spécifiques à chaque position. Un lève-vitre avant gauche n’est pas compatible avec un modèle passager arrière. Les différences concernent le type de moteur et la longueur du câble. Lors de la commande pour garantir la compatibilité.
Il est possible de monter un lève-vitre si soi-même. Néanmoins, il faut éviter les faux mouvements, car une erreur peut déconnecter l’airbag latéral. Les modèles avec antipincement ou module confort nécessitent souvent un calibrage après montage. Un professionnel garantit un alignement correct, une étanchéité parfaite et un fonctionnement durable.